在的六缸设计已经在试验阶段，果在喜奥迪100不使这个type43机，奥迪接受。不这个况，内不知的。
是奥迪选择采折衷的5缸设计，在曾经的4缸ea827机加改良，推了排量2.1升的5缸机，功率135ps马力，配备了代化的喷摄系统的type43五缸机。www.juhuacz.me
回到的房间，吴炜琢磨这个，其实这解决，是机安装到奥迪100上，这既解决机的问题，替解决奥迪100的机需西德运来这个况。www.mantian.me
吴炜有啥的，直接试试呗，啥是的，一试便知。
这个候，吴炜费迪南德卡尔皮耶希通个电话，这个明一，毕竟在的喜奥迪他们的扢份占据头，即使不奥迪的机，是利索的。不使机，这奥迪不了提供c3的type43机保留这条已经的产线了。是个双赢的结局。
费迪南德卡尔皮耶希主的目的是推奥迪a6 ，他的主目标是通a6的线，帮他争取到众的话语权，继上位众。拿到族的掌门人位置。喜奥迪，则是赚钱打市场，不影响的草，吴炜办吧！
奥迪，不一定接受这的况，因机卖，获利的。在喜产，给奥迪带来一定的经济损失。
关机安装奥迪车身的接，费迪南德卡尔皮耶希让吴炜与工程师们接，直接在产线上做调整。
费迪南德卡尔皮耶希话话外是这个思，不他有明的目标是众的掌门人，是吴炜知，这是费迪南德卡尔皮耶希的一个跳板。是他的一个机，的上位机。
在奥迪100a6间，有个车型，是奥迪200的渡车型。
吴炜在费迪南德卡尔皮耶希通话，跟路易斯提姆一西德来的工程师坐来，讨论使克莱斯勒488机的幸。
果真吴炜猜的一，费迪南德卡尔皮耶希听到吴炜的汇报，几乎有思考，使克莱斯勒的488机。这奥迪的研续的升级，不了考虑喜这边难了。
工程师给了的见，安装一台试试，知不了。书上再怎画图纸，赶不上亲试一。
这个工程师是汽车制造打交的，一克莱斯勒488，脑袋规划机的形状，在的车身匹配程度。
这是奥迪内部人员才知的信息。
在奥迪内部正在准备推c4车型，是我们认识的奥迪a6，正在路试阶段，欧洲马上上市了。a6引入我到了九十代期了。
在的奥迪c3采了奥迪在七十代推了排量2.1升的5缸机，功率135ps马力type43。这是奥迪一代车型导入直列6缸做的铺垫，工程师 这的法并不，因机舱的空间并不充裕，且将影响车辆配重。