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第二三三章 交通规划

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    他们的钢铁厂在全一共拥有了一百座,招收了超十万的钢铁工人,钢铁产量达到上千万吨。

    太丘工业集团负责两条建设有的物料,全部是捐赠。

    反正方浩有一个空间很的储物戒,他御剑飞,做一个运输员问题。

    有江河的宽度达到了几路甚至十几路,宽的桥,有人到实

    这投资带来的收益,是不思议的。

    在两条的规划落,方浩这四五的辛苦付有了回报。

    将路修通,必须横跨江河的桥。

    这的投资。

    且这是宗交易,这一单吃掉五间内太丘工业集团在建筑材料方半的产

    有,有方跟本绕不

    这个不属它的义务。

    被系统判定弊,他知。

    他们简单的始修,难度方留给未来解决。

    他原来有一系统物料的价值球的价格来算,未免太低了。

    有困难,不惜代价,拼命的堆人工,解决。

    除了公路,铁路。

    特别是在规划的两条沿途,每隔一段路程一座水泥厂。

    业尔,方浩来到太丘五个头。

    毕竟有五间,在这个,不管是建筑技术是物料质量到进一步的提升。

    断断续续的修了一桥,质量在逐步的提高,建筑工人的建筑技术在提升,培养了一技术骨干。

    新伊始,交通部《太丘新闻报》布了未来五的交通规划,在未来五内建的一纵一横两条

    交通部突一个五计划,让很人怀疑他们是不是喝胡话。

    比绕不河。

    这是一个越来越的盘

    太丘工业集团的幸质是民营企业,是思人企业,向建设的路提供免费的物料支持,是属捐赠。

    方浩捐赠来的是物料,至少两条沿线的钢铁厂水泥厂,五有的产优先给这两条的建筑。

    这个交通规划来,让方浩有了一个比教育更稳定的捐赠渠

    系统承认了这一次慈善捐赠的幸质,额度,则是物料在这个世界的销售价格来折算。

    不需销售的问题,足马力的产,这让工业集团借这个机

    有余的才售。

    航运方展,铁船,疏通河,必运河。

    在这物料捐赠给交通部修路,全部按照市场价格来算,省掉了销售渠慈善值上讲,比他们赚。

    十字的尽头,是东南西北四个边缘的省份,一直到边境线。

    在一批捐赠的物料到位,方浩弄明白了系统这一次捐赠的价值判定。

    经展,不断的消化方浩球带来的技术,太丘工业集团已经有了长足的展。

    不捐赠的不是黄金或者白银,是捐赠的建筑材料。

    这个规划是在太丘图上划了一个十字,十字的城。

    太丘积比整个加在一是一纵一横两条跟本鳗足不了太丘的交通需求。

    除了这工人外,修路量的民工,交通部来解决。

    不,随太丘工业集团表示愿尽全力来配合交通部的规划,提供技术支持及物料支持。

    来一个九纵九横十八条贯通全的主干,再加上若干省级公路市级公路县级公路,才够编织一条联通全的交通网络。

    这是很合理的商业象。

    方浩不追求暴利,展工业,完全不利润,是不的,怎有一赚的。

    这方浩来,简直喜。

    这一的钢铁产量已经相太丘几百的钢铁产量。

    有一产品实际上有太丘工业集团才够提供,售价是他们决定的,实际上是有溢价分在的。

    虽材料捐赠来了,是被系统按照市场价格算入慈善值,方浩慈善值系统兑换真金白银来继续投资,捐赠不掏空工业集团的底,反让工业集团变更强

    在系统够按照市场价来折算,已经让他很鳗足了。

    这一次,是捐赠,且是笔捐赠,比捐赠给试点教育额度更的捐赠。

    他们已经有了一定的技术储备物料储备来启这一项浩的工程。

    至技术上的支持,太丘工业集团提供几万名熟练的建筑工人及技术骨干,是这工人及技术骨干的工资需交通部来支付。

    这的宣布,震惊全

    ——这怎嘛?

    逢山路,遇水搭桥。

    是有算是不惜代价有办法解决。

    求是让尔十辆马车并排通的应化路

    真,他改变捐赠方式,由直接捐黄金给交通部,交通部再太丘工业集团购买物料。

    的资金比教育的资金更

    边的技术更达,规模,物料本比这个世界的低很

    因沿途上有高山,有河,施工难度极其巨

    按照的价格来折算,方浩了。

    在方浩的技术指导,这四,不管是水泥质量是钢铁质量,到了很的提升。

    不够别的工厂运来。

    至水泥厂更不,遍布全