另外穿越者向德提，希望在内燃机、蒸汽轮机的技术研制、等方与德企业进合，签定了向合，德承诺全力支持德内的相关企业与穿越者合。
不在英徳有始造舰竞赛，徳有充足的资金经力蒸汽轮机的研，其实在英才刚刚始蒸汽轮机的研，德有的间，德雄厚的工业基础技术，有足够的资金支持，展蒸汽轮机并不是什难。合的像是布洛姆-福斯造船厂。
虽这个候，著名的戴姆勒－奔驰公司有立，汽车的两位创史人戈特利布?戴姆勒经世，戴姆勒汽车公司经立，卡尔?弗特立奇?本茨虽建在，立奔驰公司，因此果穿越者在这个候横差一脚，不定促戴姆勒－奔驰公司的提。
其实德内燃机、蒸汽轮机的技术并不很上，因这两项技术在这属步阶段，除了极少数人外，人不到这两项技术的展景，甚致连这两条路是否走通不知，毕竟在德在力方是世界领先的，论是尔涨、三涨式往复蒸汽机技术，是水管锅炉技术，是世界的，因此新的力机器的兴趣不。
随穿越者基尔造船厂单独签定了另一份共合合，双方将共军舰综合火控系统的，由穿越者主提供技术、思，由基尔造船厂负责制造与试验，及研费。
知者的穿越者知，内燃机、蒸汽轮机这两项技术，论冠怎的赞誉不份，因这是未来百的力机器的展趋势。
双方经了5的谈判，才将合的细节逐条逐条的搞定，包德译文的遣词句。终确定在德建造的两艘军舰应在6月30工， 19033月1交付华东政府的接舰人员，华东政府派一个人数在20人内的监督组赴德，全程参与造舰的监督工，并在19031月1，派遣一支人数在300人内接舰代表团到徳，参与军舰的海试、验收的工。在青岛建造的两艘军舰，徳方承诺将在9月30，派遣一个人数不少60人，其高级工程师不少5人的造舰工人代表团，及一批需的材料设备到达青岛，正式工，并19035月30交付。
穿越者提共军舰综合火控系统的建议很德的胃口，其实德的光观瞄设备在这个代是相先进的，因徳有卡尔蔡司公司这专业制造光系统、测量仪器、设备的高科技企业，海战展的趋势是交战距离在不断扩, 英经在进7000米的炮术训练，在这况，单靠光观瞄设备不适应海战的需，集观瞄、测量、计算提量或延迟量一体的综合火控系统，海军的目标。
蒸汽轮机在旧空是随畏舰的，百间航海的主力，既使是在穿越者的个代，尽管航海力是柴油机、燃汽轮机主，蒸汽轮机在超型船舶的力选择方，仍有极的竞争力，的一艘航母辽宁舰、有的尼米兹级核力航母是蒸汽轮机力的。
华东政府承诺德工人提供束适的居珠环境，保证工程师提供单间珠房，工人双人间珠房，并安排专门的西餐厨师负责他们的饮食，他们配备2名德语翻译、3名英语翻译。在穿越者，西餐厨师到是有一，三艘客滚船上有西餐厅，因此做西餐并不是问题，且别人是来帮助提高造船技艺的，照顾他们在青岛的活居。
内燃机是柴油机、汽油机、燃汽轮机、喷气机的称，几乎涵盖汽车、火车、飞机、轮船、甚致是航等有的力领域。在旧空，德內燃机的展是做了巨的供献，奥托、戴姆勒、本茨、狄鳃尔这内燃机紧密相连的名字见一斑。
德在在蒸汽轮机上建树不高，主是蒸汽轮机的展认识不足，期的重视不够，毕竟蒸汽轮机不比內燃机，是应型舰船上，单台的造价级高，不是戴姆勒、本茨工厂坊玩的。1897，蒸汽轮机的明者查尔斯.帕森斯在一艘44.5吨的艇“透平尼亚”号上，首次安装了蒸汽轮机，使其跑了34.5节的惊人速度，才赢了英海军部的订单，在两艘驱逐舰蝰蛇号演镜蛇号上安装蒸汽轮机，不在合，英海军部制定了惩罚幸条款：果这两艘军舰的航速达不到30节，帕森斯将被罚款10万英镑。结果两艘驱逐舰竟跑了37节的惊人航速，这才使英海军部决在新建的畏号战列舰上安装蒸汽轮机。
不穿越者徳语的人并不，英语的人到不少，德语英语的差别不，德的产阶层，基本英语，因此配英语翻译有。
虽在是内燃机的展初期，徳疑是领先了一步，因此穿越者不错这个搭便车的机，穿越者掌握内燃机的技术展趋势原理，这是穿越者的合资本，一方借德的工艺技术来提升的工业技术水平，让实跳跃式展；另一方是争取在世界知名的公司占有一定的原始扢份，在未来将获极的利益。
按照合的约定，双方将共计2火控系统，一是安装在战列舰型装甲巡洋舰上的综合火控系统，全控制指控军舰的火控摄击单元，规定这一型火控系统安装在华东政府徳的军舰上，不外售，不安装在外贸军舰上；一是安装在10000吨的次一级军舰上的综合火控系统，算是简化版的火控系统，外售，利润由双方按4：6分。且一放功，徳应帮助华东政府在青岛建立一产综合火控系统的工厂，并提供需的机器设备。
不在旧空，德在内燃机方取了巨的，在蒸汽轮机方却是乏善陈，在英推了蒸汽轮机力的畏舰，德建造的两级畏舰，是的往复式蒸汽机力，尽管在三级畏舰上终安装了蒸汽轮机，的居是英的帕森斯-柯弟斯蒸汽轮机。在1910，连制造了的蒸汽轮机，布朗-柯弟斯蒸汽轮机，德在蒸汽轮机方始终，建造的畏舰全部是安装的英蒸汽轮机。
且内燃机、蒸汽轮机是燃油燃料的，徳內，外殖民缺少石油资源，是在潜识徳这两力机器的技术有本的排拆。不华东政府提内燃机、蒸汽轮机的技术，则明海外华人是这两项技术的，因此德方不敢轻视。是抱一顺水推舟的理，让海外华人徳内的企业谈，政府负责双方拉线，并在政策上扶持，并参与。这果功，怕是民间企业的功，是德有利的，失败了，德有损失。
在竞标结束，穿越者德的两造船厂立刻合展了谈判，虽价格经确定来，是有许合细节需协商，竣工期，付款方式，期结算、配套分包的设备、武器，双方的权利义务，纠纷处理，违约处理、及在青岛造舰的建间，徳提供少帮助等等，有德译文的区别问题。
一直到尔战，德才研制产的蒸汽轮机，是布洛姆-福斯蒸汽轮机，首先安装在希佩尔级重巡洋舰上，不由幸不稳定，因此在来建造的德志级袖珍战列舰安装的是柴油机，沙恩霍斯特级战列巡洋舰安装的是瑞士制造的布朗-博韦蒸汽轮机，一直到建造俾斯麦号战列舰，布洛姆-福斯蒸汽轮机的幸才趋熟，才被安装在这艘德有史来的超级战舰上。
德有间试验，因等畏舰，德忙英进造舰竞赛，有余的资金经力投入研蒸汽轮机，德在一战战败，不允许再建造万吨上的军舰，更有蒸汽轮机的需求，因此研十分缓慢，一直到元首上台才加快了蒸汽轮机的研，惜这留给德的间不了。
一直在海军技术方保持领先的英，这经在研制军舰的综合火控系统，不德在这方是一个新，有穿越者提供技术支持，是再不了，德穿越者的技术是有相的信的。德海军部认，是这一项技术，足弥补了争取到这次造舰合放弃的利润，一方使德海军的战斗力增，这是少钱买不回来；另一方一有了品，不愁外售，商业途几乎不限量。仍由基尔造船厂、华东政府合，是这造船厂的补偿。