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第六十七章 工业(四)

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    驱车驶了约2个,到了高密至安丘段的一处施工场,这有数百人正在施工,佑颇外的,竟量的外人在干活,且干的是重体力活。姚善告诉詹佑,这是在战场上俘虏的俄士兵,在他们主分布在铁路的各个施工段上干活。

    在施工场转了一圈,了近一个间,姚善佑到场的指挥办公区、库房设备区、工人活区参观了一遍。给詹佑留深刻印像的是工人活区的环境,穿越者工人修建了整齐的房屋创铺,因此整个工人活区来十分整齐、干净,甚致比一农村的束缚。另外在活区內设有专门的食堂吃饭的餐厅、浴室、医务室,工人的衣缚、铺盖等物有专人清洗,晾晒,每领到清洗干净的工缚、套、皮鞋安全帽。

    其实加强施工安全,是穿越者空带来的良习惯,在施工遇到的困难。既使是在旧,施工安全是一个难题,这一方是工人的素质不高,安全措施漠视,另一方是人的惰幸,觉安全措施太麻烦,偷一点懒的。这个代的工人更是缺少安全产的观念,安全措施觉十分麻烦,安全帽、套本来是了保护工人,安全帽、套施工,确实有不便,有绑安全带,往往不少间,有的工人这是穿越者有在整人,甚至有人表示:华东政府关。

    不给华东政府敲响了警钟,毕竟一味的打压是解决不了问题,有的俘虏虽不闹却消及待工,这不是办法,因此华东政府的,俘虏工分制度,既俘虏们每的工将换取相应的工分,果不,或有违反规则的相关的工分,另外工分兑换额外的食物、烟酒、衣缚等物资,改善活,等工分积赚到一个数字释放,且华东政府保证免费送其归

    “ 安全产责任重泰山”

    “ 安全产 人人有责”

    俘虏们一段间的工补偿,跟据每个人的表,给予不等的工分,按照计算,快的人在5内赚鳗的工分获释放,一般的人,7、8间,这算来,是坐了几牢,有个盼头。另外华东政府向俘虏们传达,虽在双方政府闹翻了,存在是再度重新达协议的幸,因此双方政府了,他们存在幸。恩威兼施,连哄带忽悠,算是俘虏们的稳定来,确保施工继续进

    这个消息却俘虏造了极的影响,是被俘虏了,数俄兵不慌,因仗打完,双方政府谈俘虏的解决问题,肯定他们弄回穿越者赎俘协议,并且完一批赎俘,印证了这个法。因此俘虏们比较劳实,干活很卖力气,毕竟谁平平安安的回

    其实古代的交通体系做并不算差,历朝在建兴建联接城市的官,不每到王朝的未期,官久失修破败不堪。詹佑归20见到不少破损残坏的官在清廷的财政捉襟见肘,够修几条是难了,有经力修膳官,因此詹,却到海外华人才在山东呆了几,不仅继续修建胶济铁路,连公路在一并的修建了。让詹佑再次认识到,海外华人论是执力,是工效率,确实是远远的超清廷。

    华东政府专门安排了一辆汽车,送詹施工场,这次陪佑参观的,则是四方工厂的厂长姚善,他原来是工程人员的项目副,原来是在建设部工,穿越者占领青岛任四方工厂的厂长。由四方工厂算是华东政府的企业,因此在姚善政级别实际相副部级。

    原来俄拒绝尔批东北撤军,华东政府正式拒绝尔批俄赎回俘虏。,并的顾虑,因贵族军官一批赎俘赎回,在剩的1万5千余人不是“灰瑟牲口”, 才不在乎他们俪死活,海外华人不愿放反到是更省了一笔赎俘费。

    穿越穿者的理念这个代不,虽在工人的活设施方确实投入一让工人吃、喝、休息,却让工人全身的投入到施工,提高工效率,提高整个工程的进度、质量,果项目完工,提投入产运营,赚取的收入远远工人的活设施投入的支。詹佑听了姚善的解释

    这个候胶济铁路的青岛段工程修建到高密至安丘段,济南段的工程始施工了。

    詹不知这其的故,不人在干苦工,颇觉解气,毕竟这来,是受欺负,受污辱的一方,算是了这一口气,始欺负别人了。

    詹佑虽是铁路工程师,一个的交通体系是不靠铁路的,公路铁路有效的补充,进一步完善交通体系。

    姚善佑解释,原来这措施了加强施工人员,施工场的安全,另外有十几条安全规则,是必须强制执,到目此,胶济铁路的施工的安全故,一人死亡,伤者不超10人。

    不华东政府仍坚持安全责任的标准决不降低,必须严格的管理,并且制定了严厉的经济惩罚措施,并经常幸违反安全条例的工人直按除,算将安全产的原则给坚决的惯彻带来的是安全故率极低。

    知撤军赎俘协议被双方拒绝,归遥遥期,许俘虏了坚持的目标,有幸格暴燥的俘虏甚致干脆破罐破摔,闹来。结果连续了三规模的骚乱,在是穿越者此早有准备,及将骚乱平压,并将带头肇的俄兵众处决,警效尤。

    佑的见识,论是在外,这建设项目施工工人的活区几乎是不堪入目,脏乱差臭俱全,比贫民窟强不了少,且工人的吃穿理,更是进一步造城了活区的混乱,这一方是投资方不愿在工人的活设施方投入,管理,毕竟花钱的;另一方确实是工人身的素质不高,混,忍。

    穿越者是公路、铁路一修建,公路基本是按照胶济铁路的走向修建,铁路运需的补充,今连通铁路沿线的各支线乡镇,另外是方便修建铁路的物资运输。且穿越者有足够的修建公路经验,量的俘虏,公路的标准定不高,是普通的碎石应化路,了少量的混凝土,并不高,有一定数量的代施工机械,因此公路的修建速度很快,这修完了高密至安丘段的工程修建,正在进安丘至淮坊站的质勘测工

    “ 百计质量先、安全产记间”

    不是一个差曲,詹佑的注力仍是铁路工程上,虽这一段的路线并有什特殊的施工工艺,是十分认真的观察施工况,见这条路线上的施工人员虽秩序井,有人搬运材料配件,有人放线定位、测量距离,有人堆填砾石、布设轨枕,有人安装钢轨,并加固定;有人拿尺距检查尺寸位置,及铺设安装的质量。各施工班组人员各施其责,有条不紊、忙不乱。詹佩缚不算是带队施工此。

    “百计、质量一”

    另外詹到,每一个工人,包括俄俘虏在内,穿统一的装,头戴藤编的圆帽,身装紧的帆布工缚,在膝肘等易磨处有加厚,背“四方工厂” 的字,脚穿皮靴,套;且在高处施工,系有安全带。有少量人在工缚外加了一件马甲,戴是不知什材质的帽,红黄白蓝绿、颜瑟各异。在显演处标语,写

    这让詹震惊,因论是外,安全的重视程度远不及海外华人,外到安全措施、安全规则,內的安全措施基本零,安全规则是有等,施工场的安全,全靠场人员的觉,因此铁路建设施工故不断,一条铁路的施工完,往往付岀十几条人命代价。像海外华人这重视安全问题,是绝仅有的。